Vrac Info avril 2025
- 1 avr.
- 26 min de lecture
Avril
« Détour vers le Futur… »
Dans cette introduction de votre Vrac Infos AMOTO d’avril, je vous propose de vous projeter sur ce que pourraient être nos motos de demain…
Partant ou pas ?? A vous de découvrir !
Et demain, à quoi ressembleront nos motos ?
A l’heure où les avancées technologiques façonnent notre quotidien et où nos chers dirigeants réfléchissent à nous imposer des modes de déplacements de plus en plus sous contraintes, bien malin celui qui pourrait nous dire comment les motards rouleront dans les prochaines décennies !
Électrique, hybride, pile à combustible, hydrogène (projet Kawasaki)…
Quel sera le « carburant » du futur qui propulsera nos montures ?
Travaillera-t-on sur l’aérodynamique pour rendre nos motos plus « fluides » comme l’actuel projet de White Motorcycle associé à Pininfarina
Resteront-elles sur la route ou auront-elles des velléités de voler comme la moto de LAZARETH, qui elle existe déjà !
On peut imaginer que la moto du futur intégrera des technologies avancées d'Intelligence Artificielle (IA), de réalité virtuelle et de réalité augmentée, offrant aux motards des expériences sensorielles inédites. Les casques pourront être dotés d’affichages holographiques qui projetteront des informations en temps réel devant les yeux du motard, fournissant aux pilotes une vision à 360 degrés de son environnement, ainsi que des données sur la vitesse, la navigation, les conditions de la route et tous les autres conducteurs roulant autour de lui…
J’ai donc fait le tour des quelques projets « avant-gardistes » de certains constructeurs qui se sont « jeter à l’eau » puis j’ai demandé à l’IA de proposer sa visions des choses.
Voici ce que j’ai trouvé avec son lot de surprises !
A vous de vous projeter !! On aime ou pas…
La moto futuriste de Yamaha :
Tokyo Override se déroule dans un futur où l'IA fait partie intégrante du quotidien et où tous les aspects de la vie urbaine sont automatisés. « Lorsqu’une jeune hackeuse se retrouve plongée dans l’univers du crime, elle se réfugie auprès d’un groupe de motards », nous annonce le résumé.
« La collaboration entre Yamaha Motor et Netflix pour ce projet a débuté lorsque nous avons reçu leur demande d'autorisation de sélectionner et d'utiliser des motos Yamaha dans l'anime. Nous avons coopéré en fournissant des données 3D, des images et des enregistrements sonores de la YZF-R1, une superbike, et de la VMAX, un muscle cruiser », explique Yamaha dans son communiqué.
Yamaha nous transporte en 2120 avec sa moto futuriste. Outre ces modèles emblématiques, la vénérable firme nippone a imaginé un concept inédit baptisé « Y/AI » dont une maquette grandeur nature a été présentée lors du Motor Expo 2024 à Bangkok (Thaïlande).
Cette moto aux formes inspirées de l’aéronautique possède des roues sans moyeux semi-transparentes qui émettent une lumière bleue. Son moteur est dissimulé dans le pont fixé entre les deux roues, ce qui lui confère une allure minimaliste, encore renforcée par l’absence de fourche avant. Le guidon est comme suspendu de part et d’autre de deux ailerons dignes d’un avion de chasse.
Cette vision du futur a-t-elle une chance de rejoindre un jour la réalité ? A suivre…
Côté BMW :
Quitte à imaginer un véhicule futuriste, autant ne pas faire les choses à moitié. C'est sans doute cette manière de penser qui a guidé les designers du constructeur allemand BMW, lorsqu'ils ont imaginé le "BMW Motorrad Vision Next 100". Une improbable moto que l'on croirait sortie d'un manga de SF, et dont les images ont été dévoilées le 12 octobre 2016 à Santa Monica, à l'occasion d'une fête célébrant les 100 ans de la marque. Si l'on en croit le communiqué de BMW, la moto s'inspire des lignes de la R32 : la première moto construite par la marque en 1923. Mais cette inspiration de départ est ensuite partie très très loin du concept initial.
Côté Honda : Entre Manga et Jeu Vidéo futuriste, le concept « Koraidon »
Une moto inspirée d’un Pokémon : Pari osé ou génie marketing ?
Si l’idée d’une moto issue de l’univers Pokémon peut sembler farfelue, Honda a réussi à lui donner vie en intégrant des technologies de pointe. Le design du Honda Koraidon reprend fidèlement l’apparence du Pokémon légendaire, avec un corps reptilien, des roues intégrées et une posture dynamique. Mais là où le projet devient vraiment fascinant, c’est que Honda ne s’est pas contentée de créer une simple réplique statique.
Honda annonce que son Koraidon sera capable de passer de la position à quatre pattes à celle d’une moto roulante. Pour y parvenir, le constructeur utilise sa technologie d’auto-équilibrage, déjà aperçue sur son robot ASIMO et sur le projet Honda Riding Assist. Ce système permet au véhicule de se stabiliser tout seul et de basculer entre ses différentes formes. Bien que la Honda Koraidon soit pour l’instant un concept, il soulève des questions intéressantes sur l’avenir des deux-roues. Avec sa technologie d’équilibrage automatique, ce projet pourrait préfigurer des motos plus accessibles et sécurisées pour les débutants. Images ci-dessous :
Ichiban Motorcycle : Et si la moto électrique du futur était sexy ?
Par Alexis DELISSE (journaliste Moto-Station) | Publié le 10 février 2025
Pour beaucoup de motards, le passage à une moto électrique est synonyme de renoncement à tout ce qui fait aujourd’hui le caractère d’une moto. Mais si ce n’était pas le cas ?
Personne ne sait à quoi ressembleront nos motos dans 30 ans. Mais il est bien possible qu’elles ressemblent à la réalisation du designer ukrainien Ivan Zhurba qui a imaginé et dessiné au Japon l’Ichiban. Un modèle qui paraît rétrofuturiste et que son concepteur imagine propulsé par un moteur électrique de 61 chevaux qui permet un 0 à 100 km/h en 3,5 secondes avec une autonomie de 250 km et une recharge jusqu’à 70% en seulement 30 minutes. Une Ichiban qui reste pour l’instant purement virtuelle, mais qui pourrait – pourquoi pas – inspirer le futur…
Arc Vector : la moto du futur « made in UK »
Présentée lors du salon EICMA de Milan en 2018, la Vector est un petit bijou de design, de motorisation et de technologie. Considérée comme la moto du futur, cette machine faite sur mesure est 100 % électrique et surtout dotée d’une intelligence artificielle.
Le succès rencontré à Milan a poussé le constructeur (dirigé par Mark Truman, ancien responsable du White Space de Jaguar, la division recherche de la marque) à investir massivement dans les infrastructures. Un nouveau site de production sera ainsi installé juste en face d’Aston Martin, autre marque légendaire du Royaume-Uni. L’usine aura sa propre piste d’essais, une piste d’atterrissage pour hélicoptère et, bien sûr, un club dans la pure tradition britannique.
En revanche, cette moto ne sera pas pour tout le monde : 90 000 livres sterling, tout de même, soit 114 000,00€. Au niveau des performances, la Vector n’a rien à envier à ses homologues thermiques : 0 à 100 kilomètres/heure en 3,1 secondes grâce à un moteur 399 volts et 133 chevaux. La vitesse est bridée à 247 kilomètres/heure. Le poids est également surprenant : 220 kilos seulement, grâce à des pièces en aluminium, en titane et en carbone. Cet engin est en fait réalisé sur mesure avec des matériaux issus de l’aérospatial et de l’industrie du luxe, avec du bois précieux et du cuir. L’autonomie ? Plus de 440 kilomètres. C’est exceptionnel pour une moto électrique de ce type. Enfin, la recharge est ultra rapide : 40 minutes.
L’autre atout technologique est l’intégration d’une intelligence artificielle qui permet de piloter la Vector de trois manières : le mode « urbain » pour la ville ; les modes « sport » et « euphoric » pour la conduite sur route ou sur circuit.
Et l’IA, dans tout ça ?
Un dossier intéressant dans Moto-Net.com (Publié le 11 février 2025) :
Le Salon du 2-roues de Lyon 2025 qui s’est tenu du jeudi 13 février au 16 février dernier, dans la foulée du sommet pour l'action sur l’Intelligence Artificielle qui s’est conclu à Paris alors que le Salon ouvrait . Et justement, quels progrès les motards peuvent-ils attendre de l'IA, pour quels risques encourus ? Moto-Net.Com a questionné ChatGPT et Le Chat...
A découvrir en cliquant sur le lien ci-dessous :
Et de façon générale l’IA, elle projette quoi ?
Je lui ai posé la question… Voici les réponses obtenues !
Plongeons-nous dans des concepts plus passionnants pour la moto du futur. Voici quelques idées visionnaires qui pourraient façonner les deux-roues de demain :
Conception modulaire : Imaginez une moto qui peut être facilement personnalisée et modifiée avec différents modules. Vous pouvez basculer entre les configurations tout-terrain, sport et touring avec seulement quelques réglages.
Technologie avancée de la batterie : Grâce aux améliorations apportées à la technologie des batteries, les futures motos électriques pourraient avoir une plus grande autonomie, des temps de charge plus courts et même des capacités de charge sans fil.
Écrans holographiques : Dites adieu aux tableaux de bord traditionnels ! Les motos futures pourraient présenter des écrans holographiques projetant des informations essentielles, telles que la vitesse, la navigation et la météo, juste en face de vous.
Matériaux écologiques : La durabilité jouera un grand rôle, avec des motos fabriquées à partir de matériaux écologiques comme les plastiques recyclés, les composites biodégradables et les métaux durables.
Amélioration des caractéristiques de sécurité : Les motocyclettes du futur pourraient inclure des systèmes de sécurité avancés comme le freinage automatique, la détection de collision et même la conduite assistée par IA pour aider à prévenir les accidents et améliorer la sécurité globale.
Le futur des motos regorge d’innovations potentielles ! Voici quelques caractéristiques plus futuristes qui pourraient transformer votre expérience de conduite.
Modes de conduite adaptables : Imaginez une moto qui adapte ses performances et ses réglages en fonction des conditions de conduite, comme la météo, le terrain ou votre style de conduite.
Casques de réalité augmentée (RA) : Les casques dotés de la technologie RA pourraient fournir des informations en temps réel, comme la navigation, la vitesse et les avertissements de danger, directement sur le viseur.
Récupération d’énergie : Les futures motos pourraient être équipées de systèmes qui récupèrent l’énergie de l’environnement, comme des panneaux solaires ou le freinage régénératif, pour prolonger la durée de vie de la batterie.
Contrôle vocal : Commandez votre moto avec votre voix, vous permettant de contrôler diverses fonctions comme la navigation, la musique et même les appels sans avoir à retirer vos mains du guidon.
Surveillance de la santé : Les motos pourraient être équipées de capteurs qui surveillent vos signes vitaux, comme votre rythme cardiaque et votre niveau de fatigue, pour vous assurer que vous êtes en condition optimale pour rouler.
Systèmes antivol : Des dispositifs biométriques de sécurité avancés, tels que les empreintes digitales ou la reconnaissance faciale, pourraient garantir que seul le propriétaire peut démarrer la moto.
Éclairage LED personnalisable : Éclairage LED intégré qui peut être personnalisé pour afficher différentes couleurs et motifs pour une meilleure visibilité et expression personnelle.
Caméras intégrées : Les caméras intégrées peuvent enregistrer vos manèges à des fins de sécurité, d’assurance ou simplement pour capturer vos aventures.
Suspension dynamique : Systèmes de suspension intelligents qui s’adaptent automatiquement aux conditions routières, pour une conduite plus douce et plus confortable.
Conception pliable : Certaines motos du futur pourraient être conçues pour se replier sous une forme plus compacte, ce qui les rendrait plus faciles à ranger et à transporter.
Galeries de photos des motos de demain pensées par l’IA :
Diaporama à suivre ci-dessous :
En conclusion de cette introduction futuriste, un jour peut-être on dira : C’était mieux avant… Pas sûr que la photo ci-dessous confirme cette affirmation !
Et en attendant…
La Moto Électrique s’offre un Nouveau Modèle : La "Moto à Pédales" !
Dans une annonce surprenante qui secoue le monde de la moto, le célèbre constructeur de deux-roues, MotoTech, a révélé aujourd'hui le lancement d'un nouveau modèle révolutionnaire : la "Moto à Pédales". Ce nouveau véhicule promet de redéfinir l'expérience de conduite tout en respectant l'environnement.
La "Moto à Pédales", comme son nom l'indique, est un mélange audacieux entre une moto traditionnelle et un vélo. Équipée d'un moteur électrique de 250W, elle ne peut être propulsée qu'en pédalant. Les ingénieurs de MotoTech ont expliqué que cette approche vise à combiner le plaisir de la conduite avec les bienfaits de l'exercice physique. "Nous voulons que les motards se sentent plus en forme tout en profitant de la liberté de la route", a déclaré le directeur de la marque, Jean-Pierre Vélocité.
Les caractéristiques de la Moto à Pédales :
Cadre en plastique recyclé : Pour un poids plume et une maniabilité optimale.
Transmission hybride : Un système unique qui permet aux conducteurs de passer de la propulsion électrique à la propulsion humaine selon leur niveau d'énergie.
Autonomie record : En pédalant activement, les conducteurs pourraient parcourir jusqu'à 100 km avant de devoir recharger la batterie.
Design éco responsable : Intégralement fabriquée à partir de matériaux recyclés, cette moto est aussi respectueuse de l'environnement que possible.
En plus de ses caractéristiques innovantes, MotoTech a également annoncé une série de compétitions autour de la Moto à Pédales, avec des épreuves de vitesse et d'endurance. Les participants devront prouver non seulement leur maîtrise de la moto, mais aussi leur capacité à pédaler comme un pro.
Les réactions dans le milieu de la moto ne se sont pas fait attendre. De nombreux passionnés se sont montrés sceptiques, tandis que d'autres ont salué cette initiative audacieuse.
En réponse aux critiques, MotoTech a publié une vidéo promotionnelle mettant en avant des motards en pleine nature, pédalant joyeusement sur leurs nouvelles motos tout en vantant les bénéfices de l'exercice physique. "C'est l'avenir de la moto", a assuré Jean-Pierre Vélocité. "Et si vous n'aimez pas pédaler, il vous suffit d'attendre le modèle 2026, qui sera équipé d'un petit moteur à essence de 5 CV pour les moins sportifs."
Pour célébrer le lancement, MotoTech offrira une remise de 30 % aux 100 premières personnes qui s’inscriront pour un essai gratuit. Attention, les inscriptions commencent ce 1er avril 2025.
Alors, prêts à enfourcher votre Moto à Pédales et à rouler vers un avenir plus vert et plus sportif ?
NB : Photo non contractuelle
Plus sérieusement…, je vous invite maintenant à découvrir ci-dessous votre Vrac INFOS AMOTO d’avril
Je vous en souhaite bonne lecture !
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Ci-dessous, vos rubriques habituelles !
ACTUALITÉ AMOTO :
Ça s’est passé en mars !
Quoi de neuf chez AMOTO ?
Site AMOTO un jour, site AMOTO toujours !
A venir – A vos Agendas
Anniv à venir…
ACTUALITÉ MOTO :
Sécurité – Environnement
Accessoires – Equipements – Entretien Moto
Evénements – Entretiens & Rencontres – Infos diverses – Essais
Quoi de neuf chez les constructeurs ?
Sports et Compétitions Motos
COUP d’ŒIL DANS LE RÉTRO :
Chaque mois, un ou deux clichés du passé, pour se remémorer l’histoire…
Ça s’est passé en mars :
Dimanche 23 mars : C’était « La Printanière » AMOTO
74 participants et un record battu ! Un superbe moment de convivialité pour le lancement officiel de la saison 2025 !! Nous nous sommes retrouvés à l’Auberge de la Porte à St Jouan des Guérets pour notre repas.
Compte-rendu à découvrir ci-dessous :
Quoi de Neuf chez AMOTO ?
Mouvements Adhérents Club :
Une nouvelle adhérente en ce mois de mars. Amandine a rejoint notre Moto Club qui compte désormais 99 membres / 70 motos / 10 pilotes féminines / 60 garçons.
Amandine habite Saulnières et roule sur une Yamaha XJ6. Nous lui souhaitons la bienvenue au sein de notre Moto Club et plein de belles balades avec nous !!
Sortie de Concession / Nouvelle Moto dans le Club :
Visiblement, pas de nouvelle monture chez AMOTO en ce mois de mars !
Site AMOTO un jour, Site AMOTO toujours : https ://www.amoto35.com/
Notre site :
Il continue de bien vivre avec 180 membres. C’est l’endroit où vous pouvez lire nos posts, discuter-partager-poster vos annonces, alors n’hésitez pas, c’est votre lieu d’échange !!
Parlez-en autour de vous, partagez le lien, faites-le connaître et rendez-nous des visites régulières !
Bureau AMOTO :
Les membres du bureau se sont réunis vendredi 7 mars. L’ordre du jour était axé sur une dernière mise au point de toutes les sorties et activités proposées pour cette année 2025. En effet, la saison a véritablement démarré et nous allons désormais pas mal enchaîner.
Une première approche du planning 2026 a également été faite… Prévoir c’est gérer !
Actu Partenaires :
Un nouveau partenaire rejoint notre Club :
Le 05 mars dernier, et sur les indications de Jean-Marc je suis allé démarcher Aurélien JUSTAL, le sympathique patron du Centre de Contrôle Technique « Breizh Auto Contrôle » situé à Laillé (à côté de Lysadis). Je lui ai présenté notre Moto Club, notre site Internet et très rapidement il a accepté de faire partie de nos soutiens. En plus, et sur présentation de votre carte de membre, une remise de 15% vous sera accordée sur le contrôle technique de votre véhicule ! Merci Aurélien !!
Actu partenaire : Samedi 15 mars, je me suis rendu à la journée de présentation de la toute nouvelle Kawasaki Z900 chez Moto Shop 35. Découverte avec Fabrice TOULEMONDE, le patron de la concession. Marc m’y a d’ailleurs rejoint !
Compte-rendu à découvrir ci-dessous :
Actu partenaire : 4 AMOTO se sont rendus chez Ducati Rennes pour découvrir la nouvelle gamme V2 : Multistrada et Panigale.
Compte-rendu à découvrir ci-dessous :
Actu partenaire : Jeudi 20 mars dernier, je suis allé rencontrer Bertrand GRISON, gérant de la Concession Triumph Axxess Machine à Vezin le Coquet pour faire plus ample connaissance avec la marque, l’équipe, l’univers… Concernant Bertrand, on se connait depuis plus de 10 ans (et il m’a vendu des motos…)
L’article à découvrir ci-dessous :
Et Jeudi 3 avril : Soirée de Présentation Tiger Sport 800 et Speed Triple 1200RS
Actu partenaire : Samedi 5 avril, Chez LECONTE Motos, une belle Opération Portes Ouvertes !
Page facebook : 515 followers sur notre page !
A venir – A vos Agendas : Nos rendez-vous AMOTO du mois d’avril, et plus loin aussi des idées de balades et (ou) de découvertes pour ceux qui ne rouleront pas avec nous …
Nos rendez-vous AMOTO du mois d’avril !!
Samedi 5 et dimanche 6 avril : Le bureau sera en reco vers Roscoff pour caler les derniers détails de notre grand weekend de balade des 08/09/10 et 11 mai prochains
Samedi 12 avril : Ce sera la « ChrisPhil’s Day »
Une première balade organisée par un tandem de choc Christophe et Philippe ! Direction l’ouest vers Paimpont où nous ferons une halte visite-découverte puis après un pique-nique dans la verte campagne environnante, nous irons visiter une fromagerie et déguster de bons produits fermiers !
Sans nul doute, une belle journée de balade !
Samedi 19 et dimanche 20 avril : AMOTO sera aux 24h00 du Mans Motos ! 6 membres du Club se retrouveront sur le Circuit Bugatti pour assister à la première épreuve du Championnat du Monde d’Endurance (WEC). Deux seront au panneautage dans les paddocks…
Les détails de cette épreuve sont à retrouver plus loin dans la rubrique « Actu Sports et Compétitions »
Dimanche 27 avril : AMOTO passe en mode « Trois Roues ». Nous sommes de ceux qui pensent qu’il faut avoir un esprit curieux et toucher à tout… C’est ainsi que Lionel, membre de notre Club, nous a proposé une journée de découverte et d‘initiation au pilotage d’un Side-Car. Un véhicule méconnu de 98% des membres de notre Moto-Club. Un petit groupe de curieux va donc passer la journée avec Side’S Cool à Ploërmel pour nous familiariser avec quelques-uns de ces engins !
Une journée qui s’annonce bien Fun !!
Nos idées de balades et (ou) de découvertes en avril :
Pour celles & ceux qui cherchent à bouger dans la région…
Samedi 05 et dimanche 06 avril : Rétro Passion au Parc des Expositions. Exposition de modèles mythique et Focus sur Alpine qui fêtera ses 70 ans !
Entrée 6.00€ - Gratuit pour les moins de 12 ans – Restauration sur place
Dimanche 06 avril : Bourse Moto à Rezé (44). Une manifestation organisée par le Moto Club de Rezé «Les Bavette des Bikers de l’Ouest ». Chaque année à Rezé le rassemblement MTB (Montre Ta Bécane) avec sa Bourse motos est un évènement incontournable des motards ! Les BBO accueillent tous les passionnés de la moto au sein de cet événement convivial et festif. Expositions, stands, concerts, barbier, restauration & buvette sur place !! Affiche ci-dessous :
Dimanche 13 avril : Balade de l’Espoir à Vannes (56). Une organisation par L’Association Motards Solidarité 56 (AMS 56) qui propose une sortie dont les recettes iront à la lutte contre la sclérose en plaque. Rendez-vous sur le parking de Boulanger pour un départ à 14h00 !
5.00€ par casque - Food Trucks sur place
Dimanche 13 avril : Vide Garage Moto à Plérin (22). Une manifestation organisée par le Moto Club de Plérin « Le Moto Touring Club » Expo Motos Anciennes. Pièces motos / Equipements / Accessoires / etc. Affiche ci-dessous :
Si vous voulez aller plus loin !
Du vendredi 18 au dimanche 20 avril : Salon Moto Quad Aventure à Fouras-les-Bains (17) ! Pour découvrir des accessoiristes spécialisés pour le voyage à moto, des motos conçues et équipées pour s’évader. MOTO-QUAD-AVENTURE | Salon
Certes, c’est plus loin, mais pour ceux qui voudraient profiter d’un weekend… Affiche ci-dessous :
Dimanche 27 avril : Les Motards de l’Espoir à Fouesnant (29)
Pour cette dixième édition, la journée est organisée par l'Association Céline et Stéphane - Leucémie Espoir / Relais de Fouesnant avec la participation de la ville de Fouesnant-les Glénan. L'ensemble des fonds récoltés lors de cette superbe journée de partage et de passion sont reversés à l'association. Au programme :
Lieu : Fouesnant - Place de la Mairie 8h00 : Début des Inscriptions sur place + petit kawa !(venez le plus tôt possible pour la bonne organisation du départ) 10h00 : Départ de la Balade 13h : Restauration sur la Place de la Mairie + Concert Tarif : 5€ par casque.
Dimanche 27 avril : Festival et Balade « La Café Rider » à St Julien de Concelles (44). Découverte du patrimoine de la région Nantaise, 10.00€ par casque. Foodtrucks sur place
En avril, ils auront un an de + : Une amicale pensée pour nos ami(e)s…
On leur souhaite par avance une merveilleuse journée d’anniversaire !
Par ordre de dates d’apparitions :
Christian CHEREL (le 02) / Françoise BEAUGENDRE (le 03) / Marie-Pascale GABOURY et Josiane BLANDEL (le 14) / Alain GOURLAY (le 20) / Rose-Lyne BOUCTOT (le 24) / Alexandre GENOT (le 26) / Eric COLOMB et votre serviteur (le 28)
« Happy Breizh Day » les Amis !!
Je deviens Motard : Un livre pour les jeunes permis (mais pas que). Un guide incontournable de 144 pages pour se préparer, s'équiper et prendre la route.
Sans cuir : Virus Power invente la combinaison piste végan, ou presque !
ZFE : Un projet de loi demande leur suspension…
35 députés (de la droite et du centre) ont déposé une proposition de loi visant à instaurer un moratoire de 5 ans1 sur les ZFE. Une démarche justifiée par les revirements récents de certaines agglomérations et l'amélioration de la qualité de l'air.
Permis de conduire : Gare à ce piège sournois et méconnu quand vous le commandez sur le site de l’ANTS
Off Road : Les 5 erreurs à éviter pour bien débuter ! Du bon sens…
Les motos posent problèmes aux assistances à la conduite des autos…
Stages de perfectionnement avec Julien TONIUTTI : C’est par ici que ça se passe !
Radars en Bretagne : Nouveaux / Fonctionnels et non signalés !
Radars embarqués : Infos Auto Plus
DOSSIER CONTRÔLE TECHNIQUE : Toujours & encore…
Le 15 avril, le CT soufflera sa première bougie…
Le conseil d’état a rendu sa décision le 12 mars dernier suite au recours de la FFMC !
Casques / Intercoms :
Airoh Commander 2 : Le casque trail Ultime ?
HJC : Présente son nouveau casque Trail, le RPHA 60
Schubert continue d’innover !
Scorpion : ADF-9000R, un casque trail polyvalent et accessible
Blousons / Vestes / Airbags :
Dainese : Une belle veste Trail 4 saisons pour la route et au-delà…
Furygan : Veste Adventure Montroc
Ixon : Veste Odin, pour des expéditions à la belle saison !
Macna présente son blouson mi-saison Corvit
RST : Le Crosby 2, un blouson hommage au TT…
Segura : Blouson cuir Orion, un style intemporel !
Spidi : Blouson cuir Roar, classique, vintage et classe…
Airbag : Le MAB M1 => Simple et efficace
Gants :
Bering Tivano, le gant touring mi-saison par excellence
Five : La marque Française présente ses gants TFX1 Airflow conçus pour les trailistes
Pantalons et Jeans :
Alpinestars : Pantalon C1-Air, ventilé et certifié !
PMJ : Le fabricant italien propose un surpantalon pluie, le Cover Jean. A noter que côté pratique, le surpantalon est équipée d'une housse de transport à accrocher aux passants de ceinture… Pas bête, mais fallait y penser !
Rev’It : Jean Kai Skinny
Bottes / baskets :
Eleveit : Le fabricant Italien présente ses Discover WP imperméables
Divers :
Bagagerie SW Motech : Nouvelle gamme Legend Gear
Kappa : Un Top Case élégant de 56 L à moins de 300,00€ !
Pour vous Mesdames :
Sécurité Routière : Les femmes meilleures élèves que les hommes !
Casque : Shark AERON, du haut de gamme pour vous protéger !
Blouson : IXON présente son Siwa Lady
Pantalons :
Eudoxie présente son Cargo Carpenter
Legging femme Held Stienna
Le jeu vidéo MotoGP 2025 sort le 30 avril avec de vraies nouveautés !
La Chine s’est éveillée ! Un article intéressant de Stéphane LACAZE – Le Repaire des Motards.
Pour les Trailistes : L’actu Cocoricorando
Sans Concession avec David DUMAIN : On parle sécurité !
Dans la Boîte à Gants avec Yann DELPLANQUE : Rencontre avec Franck NOURY de Thorn Bikes
Le marché moto en berne en février…
Comparo Kawasaki Versys 1100 - Honda NT1100 et Suzuki GSX-S1000GX
Les marques américaines (HD et Indian) rattrapées par les droits de douane…
Normandy Beach Race : Save the dates !
La vie des Marques : Les projets / les problèmes / l’histoire / etc.
ARCH :
Keanu Reeves s’associe avec Akrapovič pour faire chanter ses beautés !
BMW :
La gamme 1300 va s’enrichir en 2026 avec l’arrivée des séries R - RS – RT…
DUCATI :
Malgré un chiffre d’affaires en recul, 20240 est encore une belle année pour Ducati qui dépasse à nouveau le milliard d’euros de Chiffre d’Affaires
La marque italienne organise son Redshow dans 13 villes françaises pour faire découvrir sa marque !
La marque s’associe avec Porsche pour découvrir leurs modèles sur circuit. Une expérience riche en sensations…
ENERGICA :
Après sa faillite en octobre 2024, la marque de motos électriques Italienne mise aux enchères…
HARLEY DAVIDSON :
Comparo Trails Pan America 1250 ST VS Special
Une moto à plus de 100 000€… la CVO Road Glide RR avec un moteur de 2153cm3 et 155ch !
Le Harley Davidson Euro Festival de retour à Port Grimaud en mai 2025
HONDA :
Un tout nouveau moteur V3 en préparation ?
KAWASAKI :
Jusqu'au 30 avril 2025, des offres exceptionnelles dans les concessions qui présentent leurs désormais traditionnelles offres "Carrément K".
KTM : Au fil des semaines, la marque pousse ses pions ! On prend des nouvelles :
Pit BEIRER explique, lors du GP de Thaïlande les raisons du naufrage
La marque stoppe la commercialisation de ses 125cm3 en Inde
On fait le point avec MotorLive et Mehdi BERMANI
Macbor : Une nouvelle marque de Moto Espagnole arrive en France…
SUZUKI :
La marque nipponne étend le concept avec le "V-Strom Experience Road" qui, comme son nom l'indique, repose sur des itinéraires exclusivement sur routes ouvertes pour ses clients. La première boucle traverse les Alpes, d'Annecy à Grasse, du 14 au 17 juillet. La deuxième boucle met le cap à l'ouest pour relier Saint-Jean-de-Luz et Perpignan, du 21 au 24 juillet.
La GSX R a 40 ans !
TRIUMPH :
Un beau record de ventes pour la marque de Hinckley en 2024 !
Les Modèles marque par marque :
Chez BMW :
Deux nouvelles F900 dans la gamme F : La F900 R Shifter Edition et F900 XR
Chez CF Moto :
Essais des 675 SR-R et NK
Chez DUCATI :
Présentation Panigale V4 Tricolore, un bijou d’exception (163 unités) à 85 000€…
Livrée avec certificat d’authenticité et gadgets exclusifs, c’est la moto rêvée pour frimer au bar du coin… ou sur le circuit, si vous savez la dompter !
Chez HONDA :
CB 1000 Hornet : Comparo avec ou sans SP ?
Chez KAWASAKI :
Nouvelle Z900 2025 (anti CB1000 Hornet ???)
Essai nouvelle 1100 SX SE avec Stéphane LACAZE (Le Repaire des Motards)
Chez TRIUMPH :
Essai Speed Triple 1200 RS
Triumph lance ses motos d’enduro !
Chez YAMAHA :
La R9 : Les essais !
EWC 2025 :
Les 24h00 Motos sur le Circuit Bugatti, c’est du 17 au 20 avril !
Programme de la 1ère épreuve du Championnat du Monde d’Endurance :
Les équipes engagées :
Animations :
Infos : Pour ouvrir la discipline à davantage de participants, les motos de série s’invitent en Endurance cette saison
WSBK 2025 :
Buit de Paddocks :
Nouvelle saison en cours !
La couleur des livrées 2025
Du vendredi 28 au dimanche 30 mars 2025 : Deuxième étape du championnat au Portugal. Portimao accueille le paddock pour une bataille palpitante sur la côte de l'Algarve.
Quelques semaines après une grande ouverture, le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike est de retour en action en Algarve, avec des virages lents, moyens et à grande vitesse.
Les résultats du Weekend de courses :
Classement au Championnat après Portimao
MotoGP 2025 :
Si vous voulez être incollable sur le MotoGP (mais pas que), je vous recommande d’acheter, et lire, le dernier numéro de GP Racing !
Bruits de Paddocks :
Combien gagnent les pilotes en MotoGP ??
Michelin quittera le MotoGP à la fin de la saison 2026…
Michelin, fournisseur exclusif de pneus pour le MotoGP depuis 2016, quittera le championnat après la saison 2026. À partir de 2027, Pirelli prendra le relais pour équiper les MotoGP, Moto2, Moto3, et MotoE, consolidant sa position comme manufacturier unique dans toutes les catégories gérées par Dorna. Ce nouveau partenariat devrait durer jusqu’en 2031, bien que le contrat reste à finaliser.
Cette décision est surprenante, car le MotoGP semblait satisfait de Michelin, qui préparait déjà les changements réglementaires pour 2027. Cependant, Michelin a essuyé des critiques ces dernières années, notamment lors du GP d’Indonésie 2022 ou des tests de Sepang. Par ailleurs, Pirelli renforce sa présence dans les sports mécaniques, équipant déjà le WorldSBK et la F1 jusqu’en 2027.
Michelin, après avoir quitté la Formule E pour Hankook en 2023, se concentrera sur le WEC, où il reste fournisseur des Hypercars jusqu’en 2029.
C’est parti pour une nouvelle saison !
Acte 1
Du vendredi 28 février au dimanche 02 mars : 1er Grand Prix de l’Année !!
Samedi 1er mars :
Tissot SPRINT, ça commence bien pour Marc MARQUEZ !!
Jamais réellement inquiété dans cet affrontement sous une chaleur écrasante, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) s'impose et devient le premier leader du Championnat du Monde 2025 devant Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)
Dimanche 2 mars :
MotoGP, Marc Marquez enfonce le clou ! Son frère Alex deuxième, BAGNAIA complète le podium !
M&M's, leur va si bien, c'est un duo succulent. Sur ce GP, Marc part en tête depuis la pole, Bagnaia part derrière lui, Alex Marquez est moins bien, quatre. Il sait que le GP se décide beaucoup au start. En colère il repasse deux ! Ils prennent pas mal d'avance sur Bagnaia qui a un moment été menacé par Morbidelli, puis l'incroyable arrive, Marc ralentit, son frère passe en tête, on est au septième tour ; Personne ne sait pourquoi. Même à l'arrivée, Marc ne répondra pas à la question qui lui est évidemment posée. On suppose qu'il a voulu regonfler un pneu avant à pression trop basse mais rien n'est sûr. Alex ralentit le duo mais reste en tête, jamais attaqué par Marc. Bagnaia en profite, revient parfois à six dixièmes de Marc, son ennemi No1. Mais les Marquez sont panneautés, ils remettent du gaz pour conserver leur avance sur Bagnaia. A trois tours de la fin, Alex dira à l'arrivée qu'il a cru un moment qu'il gagnerait son premier MotoGP, Marc passe dans un freinage de folie... Bagnaia dira à l'arrivée que Marc a joué avec tout le monde pendant cette course. Marc qui, une fois passés les damiers, est follement heureux sur sa moto.
Nos Français dans la course :
A un moment 15ème Johann Zarco, termine septième, on sait que son objectif cette année est le Top Ten, il veut aussi être le meilleur pilote Honda, c'est le cas pour ce premier grand prix, donc un gros bravo. En revanche un désastre pour Quartararo qui termine 15ème et marque 1 seul point…
Résumé vidéo du Grand Prix :
Acte 2
Du vendredi 14 au dimanche 16 mars : 2ème Grand Prix de la saison
Samedi 15 mars :
Tissot SPRINT : Ça continue pour Marc MARQUEZ !
Absolument intouchable depuis le début du week-end et de la saison, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) décroche une deuxième victoire consécutive en Tissot Sprint devant son frère Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Retour sur ces 12 tours de bataille au nord-ouest de Buenos Aires.
Notons la très belle 4ème place de Johann ZARCO parti en 3ème position sur la grille ! Fabio QUARTARARO termine quant à lui à la 10ème place…
Dimanche 16 mars : Un air de déjà vu…
MotoGP, Marc Marquez au-dessus de la mêlée ! Son frère Alex deuxième, Franco MORBIDELLI complète le podium !
Une fois de plus en maîtrise aujourd'hui, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) signe sa deuxième victoire de la saison devant son frère Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™), abonné à la deuxième place. Malade ce samedi, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) signe une excellente performance et décroche une troisième place, lui qui n'avait plus connu le podium depuis Jerez 2021.
Résumé vidéo du Grand Prix :
Acte 3
Du vendredi 28 au dimanche 30 mars : 3ème Grand Prix de la saison
Samedi 29 mars :
Tissot SPRINT : Marc Marquez encore !
Sans surprise, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) s'offre un nouveau succès sur ce circuit qu'il aime tant devant son frère Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) et un surprenant Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team).
Fabio Quartararo se classe sixième de cette première bataille du week-end, tandis que Johann Zarco (LCR Honda) termine à la 16ème place, bien loin des points…
Dimanche 30 mars :
Pecco Bagnaia décroche sa première victoire sur le circuit des Amériques. L'Italien devance Alex Márquez, deuxième pour la sixième fois en autant de courses cette saison. Fabio Di Giannantonio complète le podium et devance son coéquipier Franco Morbidelli, qui confirme sa bonne entame de campagne. Jack Miller récupère donc la cinquième place devant un Marco Bezzecchi convaincant. Enea Bastianini signe une belle septième place sur la KTM devant Luca Marini (Honda HRC Castrol). Le rookie Ai Ogura (Trackhouse MotoGP™ Team) est neuvième tandis que Fabio Quartararo s'en sort avec les points de la 10e place. On notera également les chutes de Pedro Acosta et Joan Mir (Honda HRC Castrol).
Ci-dessous, et pour rappel, le programme 2025 :
Chaque mois des clichés du passé :
BFG… Une marque française d’un autre temps !
Une moto au look improbable avec un moteur de Citroën GS…
BFG était un constructeur français de motos créé par Louis BOCCARDO, Dominique FAVARIO et Thierry GRANGE au début des années 1980 en France. la BFG 1300, une moto qui naîtra dans l'usine savoyarde de La Ravoire, près de Chambéry. Sous cet aspect de moto routière au design typé est-allemand (la BFG manque quand même franchement de sex-appeal mais pas de protection avec un carénage conséquent) se cache un assemblage de divers éléments issus de.... Attention les yeux -> Le moteur, un 4 cylindres à plat, provient de la Citroën GS et développe 70 chevaux ; le pont est issu d'une Méhari 4x4, le tableau de bord est celui d'une Renault 5 Alpine et les périphériques proviennent de plusieurs pays européens ; fourche espagnole Telesco, Freinage Brembo et roues FPS italiens - BFG devait également s'équiper en Italie pour la boîte de vitesses mais Guzzi n'a pas pu fournir l'usine. Ainsi, la boîte est conçue et fabriquée "maison". Derrière, c'est un arbre de transmission qui transmet la patate à une roue chaussée en 120 mm. Autour d'elle, 2 amortisseurs latéraux assurent la suspension.
Près de 400 machines sortiront de l'usine. La BFG n'arrivera pas à trouver son marché et la marque s'éteindra malgré les qualités de sa moto. Pourquoi cela ? Une esthétique un peu ingrate, une commande de l'administration Française qui jamais ne se fera et une opinion de la presse peu porteuse empêcheront la moto de prendre ses marques. MBK rachète la marque en 1984 et construira encore 150 modèles dans son usine de St-Quentin. un simple sursis, jusqu'en 1988 où l'Atelier Précision fabriquera les derniers modèles. Le "Made In France" n'a pas su convaincre... Encore aujourd'hui hélas ! A découvrir ci-dessous un reportage consacré à ce modèle :
Histoire de Pilote… Jean-Claude CHEMARIN
Jean-Claude CHEMARIN, né le 6 mai 1952 à Meudon, est un ancien pilote de vitesse.
C’est à partir de 1976 que Jean-Claude CHEMARIN connaîtra un vrai succès dans les compétitions d'endurance moto. Enchaînant quatre victoires d'affilée au Bol d'or, il remporte également le titre de Champion d'Europe d'Endurance Moto. Avec son complice Christian Léon, Jean-Claude inscrit à deux reprises son nom au palmarès des 24 Heures Motos sur une Honda RCB et réitère avec Christian Huguet, sur une Kawasaki 1000J en 1981. Le quadruple champion d’Europe (1976 - 77 – 78 - 79) devient champion du Monde en 1982.
Et voilà… C’est tout pour aujourd’hui !
En rappel, les prochains rendez-vous de votre Club :
Samedi 12 avril : Ce sera la « ChrisPhil’s Day »
Samedi 19 et dimanche 20 avril : AMOTO sera aux 24h00 du Mans Motos !
Dimanche 27 avril : AMOTO sera sur trois Roues !
J’espère que vous aurez pris du plaisir à lire ce VRAC INFOS AMOTO !!
Et pour terminer, je vous souhaite, chers amis motard(e)s et lecteurs du Vrac INFOS AMOTO, un excellent mois d’avril et une Bonne route avec AMOTO !!
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